車いすの駐車用ブレーキは完全停止ではない？意外と知らない正しい使い方

❚ 意外と知らない正しい使い方

車いすの駐車用ブレーキは、移乗時や一時停止時などに車いすが動くのを抑えるための大切な機能です。
しかし、「ブレーキをかけているから絶対に動かない」と思っている方も少なくありません。
実は、車いすの駐車用ブレーキは自動車のブレーキのように完全に停止させるものではなく、車いすを駐車状態に保つための補助的な機構です。
安全に使用するためには、正しい役割を理解し、適切に使用することが大切です。

❚ 駐車用ブレーキの役割

駐車用ブレーキは、利用者が乗り降り（移乗）する際や、一時的に停止する際に車いすが不用意に動くことを防ぐためのブレーキです。
ブレーキをかけることでタイヤを固定し、立ち上がる際や座る際の転倒リスクを軽減します。
ただし、次のような場面では車いすが動く可能性があります。

1. ・傾斜のある場所
   ・濡れた床や滑りやすい路面
   ・ブレーキの調整不足や摩耗がある場合
   ・強い力が加わった場合

「ブレーキをかければ絶対に動かない」というものではないことを理解しておきましょう。

❚ よくある誤った使い方

ブレーキをかけずに移乗する

最も多いのが、ブレーキをかけないまま立ち上がったり座ったりするケースです。
利用者の体重が移動した瞬間に車いすが後方へ動き、転倒事故につながる恐れがあります。
移乗前には必ず左右の駐車用ブレーキをかけましょう。

ブレーキをかけたまま走行する

ブレーキを解除し忘れたまま走行すると、タイヤやブレーキ部品の摩耗を早める原因になります。
「車いすが重い」と感じたら、まずブレーキが解除されているか確認しましょう。

ブレーキだけに頼る

ブレーキをかけていても、坂道や段差付近では動くことがあります。
移乗時は、ブレーキだけでなく、車いすの向きや周囲の環境も確認することが大切です。

不安定な路面では特に注意

駐車用ブレーキは、使用する場所によって効き方が変わる場合があります。
例えば、

1. ・坂道
   ・横断勾配のある歩道
   ・砂利道
   ・芝生
   ・濡れたタイルや床

などでは、ブレーキをかけていても車いすが動くことがあります。
移乗はできるだけ平らで安定した場所で行い、やむを得ず傾斜地で停止する場合は、介助者が車いすを支えるなどの安全対策を行いましょう。

❚ ブレーキを改造してはいけない理由

「もっと強く効くようにしたい」「操作しやすくしたい」と思っても、ブレーキの改造や自己調整は行わないでください。
ブレーキは車いす全体の構造やタイヤ径に合わせて設計されています。
改造すると、

1. ・ブレーキ性能の低下
   ・左右の効き具合のばらつき
   ・タイヤの異常摩耗
   ・操作性の悪化
   ・思わぬ事故や故障

につながる可能性があります。
部品交換やブレーキ調整は、車いすのメンテナンスが可能な販売店や事業者へご相談ください。

❚ ブレーキ操作をもっとラクに

駐車用ブレーキが操作しにくい方には、延長ブレーキ棒をご用意しています。
ブレーキレバーの位置を高くすることで、身体への負担を軽減しながら操作しやすくなります。
握力に不安がある方や片麻痺のある方など、一人ひとりの身体状況に合わせた車いす選び・オプション選びをご検討ください。

▶ 動画を見る / オプション取付方法 延長ブレーキ棒

❚ 点検時に確認したいポイント

安全に使用するために、日頃から次の点を確認しましょう。

☑ 左右とも確実にブレーキがかかる：片側だけ効きが弱い場合は調整が必要です。
☑ ブレーキレバーにぐらつきがない：レバーが緩んでいたり、動きが重かったりしないか確認しましょう。
☑ タイヤの摩耗や空気圧：特にエアタイヤは、空気圧が低下するとブレーキの効きが弱くなることがあります。
☑ ブレーキシュー（当たり面）の状態：摩耗や変形があると十分な制動力が得られません。
☑ ブレーキをかけても車いすが動かないか：実際にブレーキをかけた状態で軽く押し、異常がないか確認すると安心です。