ノーパンクタイヤとエアタイヤの違い

カワムラサイクルの車輪（後輪）は大きく分けて、タイヤ内に空気を注入し、クッション性を高めたエア車輪と、タイヤの中身を充てんし、パンクレスなノーパンクタイヤがあります。
それぞれの特徴をまとめました。

❚ エアタイヤ付き車輪

空気入りのチューブを採用したタイヤです。
チューブ内の空気がクッションの役割を果たし、路面から伝わる細かな振動を吸収するため、乗り心地に優れています。
また、ゴム製のためグリップ力が高く、屋外でも安定した走行が可能です。

おすすめシーン

1. ・屋外での利用が多い方
2. ・長時間車いすに乗る方
3. ・振動をできるだけ軽減したい方
4. ・快適な乗り心地を重視する方

❚ ソフトタイヤ付き車輪

ゴム系素材を使用した空気の入っていないタイヤです。
エアタイヤのような空気補充やパンクの心配がなく、日常のメンテナンスを軽減できます。
ゴム素材のため、グリップ力にも優れています。

❚ ハイポリマータイヤ付車輪

軽量な樹脂系素材を採用したタイヤです。
ゴム製タイヤに比べるとやや硬めの素材のため、軽量で取り回しやすいことが特長です。